А практически, чтобы не разбираться в документах заказчика и не выяснять статус зданий, мы поступаем так, при проектировании. Если в каждом здании есть свой собственный пост охраны (пожарный пост или пост круглосуточного наблюдения), если на каждое здание существует свое ТЗ на оснащение СПЗ, то мы проектируем две системы, по одной для каждого здания. Мы загоняем в переход шлейф от одного здания и шлейф от другого здания. Причем выделяем их в отдельные шлейфы, так чтобы на постах в зданиях понимали, что если он сработал, то это значит, что данный путь эвакуации уже задымлен. Сирены и табличку ВЫХОД устанавливаем от СОУЭ систем двух зданий. Принцип установки таблички уже описал ранее. В составе проекта, мы пишем техническое задание заказчику выделить переход противопожарными дверьми, если их нет в наличии. Если вдруг, в дальнейшем, выяснится, что все таки объект считается единым, по каким то причинам, то обе системы зданий придется объединить, путем обмена сигналами тревоги, для того чтобы СОУЭ включалось везде от сработки ПС в любой части объекта. Так делают, по аналогии, когда в многоэтажном здании на отдельных этажах сидят разные владельцы и у них у каждого своя СПЗ смонтирована. Но все равно, если пожар у одного на этаже, то другие этажи должны же об этом знать. Для этого сигналами обмениваются. Ну и соответственно, одна из двух табличек ВЫХОД в переходе, в этом случае, демонтируется, во избежании встречного потока эвакуации.
В общем, конечно, этот вопрос лучше решать с участием заказчика.