Здравствуйте! Вот эти метры отступа от здания выдерживаются для того (в том числе и других резонов), чтобы пожарная техника имела возможность развернуться и сотрудники МЧС могли выполнять операции по тушению здания. Понятно, что встав к зданию вплотную, качественно развернуть струю для тушения второго и выше этажей будет затруднительно. Необходим некий угол направления струи, чтобы он попадал внутрь здания, а не просто создавал дождь на улице. Для этого, необходим определенный отступ от стены здания до пожарного ствола. Пожарный проезд проектируется (в составе документации конкретного строительства) для обеспечения пожарной безопасности конкретного вновь возводимого здания, в соответствии с пожарными требованиями. Цель – обеспечить наружное тушение именно этого коммерческого здания. Если вдруг, данный пожарный проезд пригодится для тушения рядом стоящих домов, то пожарные им воспользуются, но это не является обязательным условием или конечной целью проектирования пожарного проезда. Как то же ранее, обходились пожарные без именно этого пожарного проезда, касаемо этих зданий? Если ранее, этот проезд не был организован, для этих стоящих рядом зданий, то возможно, пожарная безопасность этих зданий обеспечивалась иными способами. Например, в соответствии с пунктом 8.1 СП4.13130 (редакция 2020г.)
При наличии отступлений от требований нормативных документов в части устройства пожарных проездов, подъездов и обеспечения доступа пожарных для проведения пожарно-спасательных мероприятий, возможность обеспечения деятельности пожарных подразделений на объекте защиты должна подтверждаться в документах предварительного планирования действий по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, разрабатываемых в установленном порядке
Видимо, существует уже некая запланированная утвержденная методика развертывания пожарных подразделений для организации тушения этих существующих зданий. По этому, не соответствие расстояний до старых существующих зданий, не является нарушением, в данном случае. Однако, не исключается иная цель проектирования – с учетом организации проезда и для иных зданий, кроме вновь возводимого. Это зависит от технического задания на проектирование и технических условий для строительства нового здания в существующей постройке. Здесь уже вопрос к архитектору, утверждающего план строительных мероприятий.
В итоге, могу сказать, нарушение здесь найти вряд ли получится, коли его не было ранее. А уточнить план и цели организации пожарного проезда возможно, изучив проектную документацию.